Итак, отчётец по только что совершенной поездке в Казань.
Предисловие.
Мысли посетить Казань витали уже давно, летом даже брал билеты, но поездку пришлось отложить, приехал сейчас, зимой.
читать дальшеДорога туда.
Перед отправлением мы решили встретиться с Ольгой Краш, прямо на вокзале, немного поболтать. К сожалению, сказалась моя сосредоточенность на самой поездке, на что Оля немного обиделась (но я потом исправился, ведь правда?)
Мой вагон - 1-ый (который оказался хвостовым), с красными удобными креслами и хорошим персоналом. Жаль, что почти всю дорогу было темно, а я так люблю рассматривать то, что происходит за окном во время движения в поезде. В вагоне было тепло, поначалу даже слишком (шпарили печки, но потом их почти вырубили)... Поспал где-то, по моим ощущениям, часа три за поездку...
Встреча.
Прибыли мы точно по расписанию - в 8:35. Вышел из вагона и… вдруг стало непривычно холодно! В эту зиму в такой мороз я еще не попадал. Оказалось, в тот момент было -18, о чем свидетельствовало большое привокзальное табло. Еще оно свидетельствовало о том, что с момента прибытия поезда прошло уже пять минут, но Дарну я так и не нашел. Пошел к зданию вокзала, где мы и встретились и побежали греться в Мак.
Я даже пропустил одну местную очень редкую транспортную достопримечательность - настолько было непривычно холодно... Ну, ничего - в Маке мы немного перекусили, познакомились, немного скоординировались и пошли осматривать город.
Первая часть, дневная.
На самом деле Кремль находится в пешей доступности от вокзала, поэтому первым делом мы направились туда. По пути легко узнавал те ракурсы, которые я видел еще в Москве - интересно вот так все видеть вживую, что до того встречал только на фотографиях в Интернете. Сам Кремль находится на небольшой возвышенности - поэтому на границах Кремля была замечательная возможность обозреть город на пару километров вдаль. После внешнего осмотра Кремля (тут мы с Дарной совпали - нам обоим интересна больше внешняя архитектурная красота, чем внутренняя) направились по улице Кремлевской. Улицы там имеют структуру прямоугольной решетки - очень интересно было наблюдать, что от каждого перекрестка идеально перпендикулярно уходит вниз небольшая улочка и устремляется куда-то вдаль... Таким образом, мы протопали один перегон метро и спустились вниз, под землю...
Метро.
Красивое. Одна станция не похожа на другую - очень хорошо, что в оформление каждой станции вносят какую-то свою неповторимую изюминку - отошли от типовых проектов, как это было совсем недавно и, надеюсь, к этому не вернутся никогда. На новом, только что открытом перегоне тащились очень медленно. Ездить они будут так до конца месяца - еще не все технологические работы в перегоне завершены. Новая, открытая станция весьма и весьма понравилась. "Проспект победы" подчеркивает свое название стилем оформления - упоминания о городах героях, светильники-салюты (фотографии можно посмотреть здесь). Даже пешеходный переход до выхода на поверхность сделан в стиле самой станции! Кстати, вживую станция выглядит намного лучше, чем на фото. На фото она получается слишком темной, или слишком красной - а на самом деле станция очень красивая.
Перед отдыхом зашли на рынок, я купил себе новую шапку и двойные вязанные перчатки, чтобы больше не мерзнуть, ещё зашли в супермаркет. Дома перекусили, отведали национальной татарской вкуснятины (Дарна, на помощь, как название той вкуснятины?), дали с собой некоторые изумительно вкусные национальные лакомства, написали на дайри про впечатления о первой половине нашего путешествия, Дарна сыграла некоторые музыкальные композиции. Появился Dakkha - изумительно общительный человек, генератор идей и всяких других мыслей, мы дождались темноты и поехали...
Вторая часть - вечерняя Казань.
Обратно в центр с окраины мы поехали на такси. Вот это я понимаю соотношение цены и качества!!! Бензин в городе стоит всего лишь примерно на 20% дешевле, чем в Москве (цены уточнил через гугль), а стоимость поездки в такси дешевле в раза 2-3!!! Теперь я понимаю Дарну, которая часто ездит на такси. При таких ценах грех не ездить... Простой пример: дорога к вокзалу нам обошлась в 50 руб. (автобусом было бы на троих 45 руб.), в три раза быстрее и довезли сразу туда, куда нужно. Итак, от дома мы поехали в центр на такси, и по дороге я выслушал увлекательный рассказ от Дарны и Кости. Доехали мы до… (эээ... Дарна, до куда мы доехали?
), и направились в культовое место под названием "Сковородка". Данное неофициальное название многое время имело место отдыха студентов, а потом неподалеку открылась блинная кафешка с таким же названием, где нас поджидала толпа дружелюбно настроенных социоников, рассматривающих меня как объект исследования. Там мы и завершили начатое в инете типирование и получили весьма любопытные результаты.
После кафе пробродили по пешеходной улице Баумана (аналог нашего Арбата), купили сувениров, съездили в другую часть города, зашли в торговый центр, немного отдохнули и перекусили, и поехали уже на вокзал. Кстати, во многих местах ночная подсветка сделана очень мудро и со вкусом. Великолепно смотрелась в темноте башня Некроманта и мечеть Кул-Шариф.
Дорога обратно.
Ехал в том же вагоне, с теми же проводниками, что и туда. Была идея свернуть по пути в Нижний Новгород (там на самом деле недалеко от трассы Москва-Казань) с часовым ожиданием электрички в Муроме и - прямо до НН, но... было холодно, и денег не очень много осталось, и устал я сильно... Так что не стал сворачивать, а поехал прямиком в Москву. Вылез в Вековке (кажется, это сделал только я один из своего вагона - все другие дрыхли), было так заранее задумано и соседка по креслу была заранее предупреждена, что придется ее разбудить в 7 утра... Освежился, посмотрел, как меняют локомотив, приобрел забавный электронный букет (в темноте с подсветкой классно смотрится) и хрустальный колокольчик.
Послесловие.
Вообщем, что хочется сказать в заключении? Только огромное, фантастическое, человеческое СПАСИБО!!! Было невероятно здорово, интересно, познавательно и максимально позитивно. Спасибо за то, что встретили, за прекрасную экскурсию по городу, за здоровское общение и позитив. Вы с Костей просто замечательные люди, гостеприимные, великолепно знающие свой город. Была очень чудесная доброжелательная атмосфера и поездка в ваш город останется в памяти надолго! Еще раз спасибо!
Предисловие.
Мысли посетить Казань витали уже давно, летом даже брал билеты, но поездку пришлось отложить, приехал сейчас, зимой.
читать дальшеДорога туда.
Перед отправлением мы решили встретиться с Ольгой Краш, прямо на вокзале, немного поболтать. К сожалению, сказалась моя сосредоточенность на самой поездке, на что Оля немного обиделась (но я потом исправился, ведь правда?)
Мой вагон - 1-ый (который оказался хвостовым), с красными удобными креслами и хорошим персоналом. Жаль, что почти всю дорогу было темно, а я так люблю рассматривать то, что происходит за окном во время движения в поезде. В вагоне было тепло, поначалу даже слишком (шпарили печки, но потом их почти вырубили)... Поспал где-то, по моим ощущениям, часа три за поездку...
Встреча.
Прибыли мы точно по расписанию - в 8:35. Вышел из вагона и… вдруг стало непривычно холодно! В эту зиму в такой мороз я еще не попадал. Оказалось, в тот момент было -18, о чем свидетельствовало большое привокзальное табло. Еще оно свидетельствовало о том, что с момента прибытия поезда прошло уже пять минут, но Дарну я так и не нашел. Пошел к зданию вокзала, где мы и встретились и побежали греться в Мак.
Я даже пропустил одну местную очень редкую транспортную достопримечательность - настолько было непривычно холодно... Ну, ничего - в Маке мы немного перекусили, познакомились, немного скоординировались и пошли осматривать город.
Первая часть, дневная.
На самом деле Кремль находится в пешей доступности от вокзала, поэтому первым делом мы направились туда. По пути легко узнавал те ракурсы, которые я видел еще в Москве - интересно вот так все видеть вживую, что до того встречал только на фотографиях в Интернете. Сам Кремль находится на небольшой возвышенности - поэтому на границах Кремля была замечательная возможность обозреть город на пару километров вдаль. После внешнего осмотра Кремля (тут мы с Дарной совпали - нам обоим интересна больше внешняя архитектурная красота, чем внутренняя) направились по улице Кремлевской. Улицы там имеют структуру прямоугольной решетки - очень интересно было наблюдать, что от каждого перекрестка идеально перпендикулярно уходит вниз небольшая улочка и устремляется куда-то вдаль... Таким образом, мы протопали один перегон метро и спустились вниз, под землю...
Метро.
Красивое. Одна станция не похожа на другую - очень хорошо, что в оформление каждой станции вносят какую-то свою неповторимую изюминку - отошли от типовых проектов, как это было совсем недавно и, надеюсь, к этому не вернутся никогда. На новом, только что открытом перегоне тащились очень медленно. Ездить они будут так до конца месяца - еще не все технологические работы в перегоне завершены. Новая, открытая станция весьма и весьма понравилась. "Проспект победы" подчеркивает свое название стилем оформления - упоминания о городах героях, светильники-салюты (фотографии можно посмотреть здесь). Даже пешеходный переход до выхода на поверхность сделан в стиле самой станции! Кстати, вживую станция выглядит намного лучше, чем на фото. На фото она получается слишком темной, или слишком красной - а на самом деле станция очень красивая.
Перед отдыхом зашли на рынок, я купил себе новую шапку и двойные вязанные перчатки, чтобы больше не мерзнуть, ещё зашли в супермаркет. Дома перекусили, отведали национальной татарской вкуснятины (Дарна, на помощь, как название той вкуснятины?), дали с собой некоторые изумительно вкусные национальные лакомства, написали на дайри про впечатления о первой половине нашего путешествия, Дарна сыграла некоторые музыкальные композиции. Появился Dakkha - изумительно общительный человек, генератор идей и всяких других мыслей, мы дождались темноты и поехали...
Вторая часть - вечерняя Казань.
Обратно в центр с окраины мы поехали на такси. Вот это я понимаю соотношение цены и качества!!! Бензин в городе стоит всего лишь примерно на 20% дешевле, чем в Москве (цены уточнил через гугль), а стоимость поездки в такси дешевле в раза 2-3!!! Теперь я понимаю Дарну, которая часто ездит на такси. При таких ценах грех не ездить... Простой пример: дорога к вокзалу нам обошлась в 50 руб. (автобусом было бы на троих 45 руб.), в три раза быстрее и довезли сразу туда, куда нужно. Итак, от дома мы поехали в центр на такси, и по дороге я выслушал увлекательный рассказ от Дарны и Кости. Доехали мы до… (эээ... Дарна, до куда мы доехали?
), и направились в культовое место под названием "Сковородка". Данное неофициальное название многое время имело место отдыха студентов, а потом неподалеку открылась блинная кафешка с таким же названием, где нас поджидала толпа дружелюбно настроенных социоников, рассматривающих меня как объект исследования. Там мы и завершили начатое в инете типирование и получили весьма любопытные результаты.После кафе пробродили по пешеходной улице Баумана (аналог нашего Арбата), купили сувениров, съездили в другую часть города, зашли в торговый центр, немного отдохнули и перекусили, и поехали уже на вокзал. Кстати, во многих местах ночная подсветка сделана очень мудро и со вкусом. Великолепно смотрелась в темноте башня Некроманта и мечеть Кул-Шариф.
Дорога обратно.
Ехал в том же вагоне, с теми же проводниками, что и туда. Была идея свернуть по пути в Нижний Новгород (там на самом деле недалеко от трассы Москва-Казань) с часовым ожиданием электрички в Муроме и - прямо до НН, но... было холодно, и денег не очень много осталось, и устал я сильно... Так что не стал сворачивать, а поехал прямиком в Москву. Вылез в Вековке (кажется, это сделал только я один из своего вагона - все другие дрыхли), было так заранее задумано и соседка по креслу была заранее предупреждена, что придется ее разбудить в 7 утра... Освежился, посмотрел, как меняют локомотив, приобрел забавный электронный букет (в темноте с подсветкой классно смотрится) и хрустальный колокольчик.
Послесловие.
Вообщем, что хочется сказать в заключении? Только огромное, фантастическое, человеческое СПАСИБО!!! Было невероятно здорово, интересно, познавательно и максимально позитивно. Спасибо за то, что встретили, за прекрасную экскурсию по городу, за здоровское общение и позитив. Вы с Костей просто замечательные люди, гостеприимные, великолепно знающие свой город. Была очень чудесная доброжелательная атмосфера и поездка в ваш город останется в памяти надолго! Еще раз спасибо!
-
-
07.01.2009 в 16:02Зато ты потом действительно исправился!
Замечательный отчёт - очень интересно
-
-
07.01.2009 в 17:13ибо Дарна нагло опоздала на 5 минут =)
Улицы там имеют структуру прямоугольной решетки
ага, в центре - да. легко ориентироваться - все улицы ведут либо к Кремлю, либо вдоль Кремля =) хотя меня с моим пространственным кретинизмом это не спасает =)
светильники-салюты
господи, так это САЛЮТ! О_О
а я то-думаю - что это за молекула?..
(Дарна, на помощь, как название той вкуснятины?)
кыстыбый она называлась )
Теперь я понимаю Дарну, которая часто ездит на такси. При таких ценах грех не ездить...
*радостно кивает*
Доехали мы до… (эээ... Дарна, до куда мы доехали?
до Ленинского садика =)
Вообщем, что хочется сказать в заключении? Только огромное, фантастическое, человеческое СПАСИБО!!! Было невероятно здорово, интересно, познавательно и максимально позитивно. Спасибо за то, что встретили, за прекрасную экскурсию по городу, за здоровское общение и позитив. Вы с Костей просто замечательные люди, гостеприимные, великолепно знающие свой город. Была очень чудесная доброжелательная атмосфера и поездка в ваш город останется в памяти надолго! Еще раз спасибо!
ой... ты не представляешь, как я рада, что ты приехал!!!
обидно, что было так холодно, и прогулка по городу была больше похожа на марш-бросок =)
но я думаю, если ты приедешь еще раз в теплое время года, будет интереснее =)
З.Ы. с тебя аналогичная экскурсия по Москве
и еще раз - встречное СПАСИБО!
-
-
07.01.2009 в 17:17Да-да-да, я вас приглашал, тем более ты давно не была в Москве, а Dakkha - и подавно, а она с тех пор стала более яркой и интересной. Приезжайте, когда будет возможность!
-
-
07.01.2009 в 18:54-
-
08.01.2009 в 03:22А большое там метро?
-
-
08.01.2009 в 03:40Но планируют расширять и разветвлять в будущем.
вот глянь
-
-
08.01.2009 в 03:42Спасибо!